Balsas voadoras - Nova forma de transporte entre Reino Unido e França

> Publicado 22 junho - Leitura Read

Uma balsa de alta velocidade, sustentável e mais eficiente, chamada de planador marítimo. 

                             
Balsas voadoras - Nova forma de transporte entre Reino Unido e França

A Brittany assinou uma carta de intenções que prevê que as balsas voadoras naveguem entre o Reino Unido e a França até 2028. Os Seagliders (planadores marítimos) terão capacidade para 50 a 150 passageiros.


A empresa está explorando o potencial de implementar uma nova forma de transporte de balsa de alta velocidade, sustentável e mais eficiente, chamada de planador marítimo. 


O conceito de um veículo totalmente elétrico está em desenvolvimento nos Estados Unidos por meio da start-up REGENT (Regional Electric Ground Effect Nautical Transport), com sede em Boston.


Os Seagliders combinam a conveniência das balsas de passageiros com o conforto dos hidrofólios, a eficiência aerodinâmica do hovercraft e a velocidade de uma aeronave. 


Com potencial para conectar os portos de balsas atualmente existentes, espera-se que a nave voe a velocidades de até 300 km/h – seis vezes mais rápido do que balsas convencionais.

 

A viagem de Portsmouth (Inglaterra) a Cherbourg (França), por exemplo, poderia ser feita em apenas 40 minutos.


As máquinas funcionam aproveitando o efeito solo. Esta é uma espécie de “almofada” criada pelo ar de alta pressão preso entre as asas e o solo ou a água durante o voo em baixa altitude. 


Após a partida do porto, a embarcação sobe isolando os passageiros do desconforto das ondas. 


Em águas abertas, ele decola, “cavalgando a almofada de ar” até o seu destino. 


As hélices montadas nas asas fornecem o empuxo, enquanto os motores elétricos regulam o fluxo de ar sobre as asas.

                                 
Balsas voadoras - Nova forma de transporte entre Reino Unido e França

A Brittany diz que é um meio de transporte altamente eficiente, capaz de movimentar cargas significativas por longas distâncias em alta velocidade. 


A energia virá de baterias em vez de combustível fóssil. 


A segurança vem de sistemas redundantes de propulsão e controle de voo, com conjuntos de sensores de última geração que detectam e evitam automaticamente o tráfego marítimo.


“Seaglider é um conceito atraente e empolgante e estamos ansiosos para trabalhar com a REGENT nos próximos meses e anos”, disse Frédéric Pouget, diretor de portos e operações da Brittany Ferries. 


“Estamos particularmente satisfeitos em contribuir agora porque isso significa que podemos trazer desafios do mundo real e aplicações potenciais para o pensamento da empresa em um estágio inicial. 


Esperamos que isso possa ajudar a trazer sucesso comercial nos anos que se seguem. Quem sabe; este pode ser o nascimento de balsas que cruzam o Canal da Mancha”.


Assim como os carros elétricos, os planadores do mar se tornam automaticamente mais verdes à medida que mais eletricidade é gerada por fontes renováveis. 


E, graças à eficiência inerente de viajar acima da água, a velocidade não precisa ser sacrificada para ajudar a reduzir as emissões.


Informações da Brittany Ferries


Redação da Maré.

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